Historia De Mercedes
Desde 1901, el nombre ‘Mercedes’ es la marca de coches construidos por la empresa alemana ‘Daimler-Motoren-Gezell?šaft’ (Daimler-Motoren-Gesellschaft). Fue fundada por Gottlieb Daimler (Gottlieb Daimler) en 1890, en bad Kannštate, cerca de Stuttgart, sobre la base de su estudio, donde en 1885-1886, fue considerado para ser el primero en el mundo, 4 ruedas coche con motor de gasolina. En 1899, Wilhelm Maybach (Wilhelm Maybach), que tomó parte activa en la creación de Daimler, el primer coche de máquinas construidas ‘ Phoenix-Daimler (Phoenix-Daimler) motor de 4 cilindros de 24 caballos de fuerza, con una serie de graves fallas técnicas. En ese momento, una notable influencia del cuello Emil Elli (Emile Jellinek), jefe del ‘Daimler’ en Francia y el cónsul del Austro-Húngaro Imperio en Niza. Se las arregló para convencer que el Maybach crea una nueva máquina que estuvo lista en 1901.
La propuesta de la Jellinek auto nombra a su hija Mercedes. El ‘Mercedes-35R5 primer’ con el motor de 4 cilindros de 5913 cm3 Tuve el arreglo clásico de unidades (motor delantero, tracción trasera ruedas) y la aparición, que también se conoce como un clásico. Se convirtió en la base para todos los modelos posteriores producidos a partir de 1902 año bajo la marca ‘ Mercedes-Simplex (Simplex). Los representantes más conocidos de este modelo ’40/45PS’ y ’60PS’ con motores en 6785 y 9235 cm3, el último de los cuales desarrolla una velocidad de hasta 90 km/h en los próximos años ‘Daimler’ ha lanzado una los motores de coches de gama de Mercedes’ pasajeros’ con desplazamiento de 1568 a 9575 cm3, incluyendo modelos de lujo con cuerpos completamente cerradas. Algunos de ellos estaban equipados con motores de besklapannymi ‘Caballero’ (caballero) con la distribución de zolotnikovym.
‘Mercedes-Knight’ con el motor en cm3 4055 permaneció en producción hasta 1924. Carreras ‘Mercedes’ ganaron numerosos concursos internacionales, celebrados antes de la primera guerra mundial. Entre los primeros coches del posguerra había 28/95PS ‘modelo’ con un motor de 6 cilindros en el 7250 cm3, en el cual Paul Daimler en 1921-1922, experimentó con el ventilador interior (compresor), elaborado con el cigüeñal del motor povyšavšim de aproximadamente 1,5 veces. Estas obras en 1923 el año se continuó con un nuevo Chief Engineer Ferdinand Porsche (Ferdinand Porsche). En el mismo año, comenzó la producción de los primeros coches con motores de 4 cilindros de 1568 y 2614 CC, equipado con nagnetatelâmi y desde 1924 en adelante ser lanzado más Conoce 24/100/140 la serie PS con motor de 6 cilindros en la potencia 100 cm3 6240-140 HP en 1926, la compañía ‘Daimler’ y ‘Benz’ (Benz) se fusionaron para formar la compañía ‘Daimler-Benz’.
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